景觀式聲屏障是一種能有效降低道路噪音的隔音墻。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低，不易老化，使用壽命長(zhǎng)。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。它由金屬材料制成，并用微孔打孔。聲屏障小系列為您推薦本文，希望對(duì)您有所幫助，降噪、降噪。

景觀聲屏障廠商市場(chǎng)新格局。景觀聲屏障產(chǎn)業(yè)技術(shù)先進(jìn)

景觀型聲屏障設(shè)置在交通道路的中側(cè)，通過吸聲、隔聲材料的隔聲功能，可以降低交通車輛產(chǎn)生的噪聲。聲音可以引起人的心理、情緒、心理和身體許多方面的變化，導(dǎo)致職業(yè)緊張、煩惱。實(shí)驗(yàn)表明，40分貝 ~ 50分貝的噪音開始影響人們的睡眠。在非睡眠狀態(tài)下，70分貝以上的噪音會(huì)損害聽力，80分貝ー85分貝的噪音會(huì)輕微損害聽力，長(zhǎng)期接觸85分貝以上的噪音會(huì)造成輕微的噪音性耳聾。然而，無論在噪聲源和傳播路徑上采取何種措施，噪聲都是不可避免的。當(dāng)線路兩側(cè)有醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)需要限制噪聲時(shí)，根據(jù)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，有效的控制方法是設(shè)置防噪聲的景觀式噪聲屏障。

一般用于車流量大、被保護(hù)建筑較高，或者搭建聲屏障的空間有限時(shí)，護(hù)欄頂部以一定角度折向路內(nèi)的情況。這種情況下降噪要求高，但聲屏障的高度有限。輕量化:吸音板N系列產(chǎn)品具有重量輕的特點(diǎn)，每平方米質(zhì)量小于25 kg，可減輕高架輕軌、高架道路的承載負(fù)荷，降低結(jié)構(gòu)成本。防火:采用超細(xì)玻璃棉，由于熔點(diǎn)高，不可燃，完全符合環(huán)保和消防規(guī)范要求，防火等級(jí)達(dá)到A級(jí)..實(shí)用性方面，本產(chǎn)品采用新材料、新工藝，吸音隔音效果好，能有效減少噪聲源帶來的噪聲污染；本產(chǎn)品適用于公路、鐵路、高架橋梁、學(xué)校、城市道路、工業(yè)企業(yè)等對(duì)聲音分貝有嚴(yán)格要求，需要在各種聲學(xué)環(huán)境中進(jìn)行噪聲控制的單位。

隨著生活水平的提高，城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的快速增長(zhǎng)和交通干線的快速發(fā)展，交通噪聲日益成為城市的主要噪聲。交通噪聲主要是指機(jī)動(dòng)車在城市交通干線上行駛產(chǎn)生的噪聲。其他交通工具，如飛機(jī)、火車、汽車等交通工具(如飛機(jī)、火車、輪船等。)，在飛行和駕駛過程中產(chǎn)生噪音。眾所周知，交通噪音對(duì)人們的健康有很大的影響，所以我們應(yīng)該盡量減少交通噪音。