為您推薦聲屏障編輯本文，降低噪音，追求景觀和隔音。隔音墻主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進里面去。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊，周遍采用輕巧的木制幾何結構襯底就可以了。再根據軌道的安裝方式、活動隔墻的凈尺寸。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長等特點，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。聲屏障能有效降低環(huán)境噪聲污染，優(yōu)質景觀型聲屏障能達到20分貝以上的降噪效果，大大降低了生活環(huán)境的噪聲污染。

景觀聲屏障高度在1m ~ 5m之間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪10 ~ 15db (a) (125hz ~ 40000hz，1/3倍頻程)，高可達20dB(A)。一般來說，聲屏障越高，或者離聲屏障越遠，降噪效果越好。

景觀式聲屏障特點：

漂亮: 可以選擇多種材料與造型進行組合，搭配，其透光率達90% ，與周圍環(huán)境協(xié)調，美觀大方;

2.經濟性:裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，降低工程成本；

3、耐久性：具有耐水性、耐熱性、抗紫外線，不受氣候及天氣影響，使用年限長；

景觀型隔聲屏障的適用范圍: 高速公路、城市道路、住宅小區(qū)、辦公室等可使用的噪聲區(qū)域。

微穿孔板的原理是在板上鉆一定數量的孔，在板的后面留下一定的空氣層，使入射聲波能夠被共振吸收，從而達到吸聲效果。微穿孔板聲屏障已廣泛應用于高速公路、城市高架道路等場所。微穿孔板材料從早的PC板、亞克力板發(fā)展到彩鋼板、鋁板等各種金屬材料。